법은 누구를 위해 있는건가요..허점을 악용해서 이득을 취하는 점에 분개할 수 밖에 없습니다.
현재 거주중이기도해서 더욱 공감이 됩니다. 실제로 람보르기니, 페라리 등의 고가 외제차가 주차되어 있기도 했고요.. 또 그 정도의 고가 차량이 아니더라도 단지 내에 차량가액을 훌쩍 넘는 외제차도 굉장히 많은 현실입니다.
상대적으로 여유로운 상황에 있는 이들은 임대아파트 입주를 위해 기준을 이리저리 피할 수 있겠지만, 임대아파트 거주 기회도 얻기 어려운 이들에게는 기준을 맞추는 것도 어려울 텐데... 일률적인 기준 충족에 따른 입주가 아닌 촘촘한 기준과 선정 방식이 필요해 보입니다
누구는 집에서 쫓겨날까봐 걱정하면서 임대아파트가 되기를 비는 사람이 있는 반면에 임대아파트에서 살면서 고가 차량을 몰고 다니다뇨 참 힘든 사람만 더 힘들게 살게 되는 세상인 것 같습니다.
<임대아파트 주차장에 고가 차량이 주차된 모습이 논란되자 LH가 재계약 기준을 강화했으나 이는 최근 취해진 조치인 데다, 제도적 허점이 있어 문제가 되풀이된다는 지적이 나온다.>
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5법은 누구를 위해 있는건가요..허점을 악용해서 이득을 취하는 점에 분개할 수 밖에 없습니다.
현재 거주중이기도해서 더욱 공감이 됩니다. 실제로 람보르기니, 페라리 등의 고가 외제차가 주차되어 있기도 했고요.. 또 그 정도의 고가 차량이 아니더라도 단지 내에 차량가액을 훌쩍 넘는 외제차도 굉장히 많은 현실입니다.
상대적으로 여유로운 상황에 있는 이들은 임대아파트 입주를 위해 기준을 이리저리 피할 수 있겠지만, 임대아파트 거주 기회도 얻기 어려운 이들에게는 기준을 맞추는 것도 어려울 텐데... 일률적인 기준 충족에 따른 입주가 아닌 촘촘한 기준과 선정 방식이 필요해 보입니다
누구는 집에서 쫓겨날까봐 걱정하면서 임대아파트가 되기를 비는 사람이 있는 반면에 임대아파트에서 살면서 고가 차량을 몰고 다니다뇨 참 힘든 사람만 더 힘들게 살게 되는 세상인 것 같습니다.
<임대아파트 주차장에 고가 차량이 주차된 모습이 논란되자 LH가 재계약 기준을 강화했으나 이는 최근 취해진 조치인 데다, 제도적 허점이 있어 문제가 되풀이된다는 지적이 나온다.>