<그러나 김포를 제외한 서울 구간만을 운항하는 것으로 최종 결정한 후 당초 공언한 올해 10월 운항 실패와 다시 발표한 내년 3월 운항의 불확실성, 부실한 선박건조 업체 선정, 대중교통수단으로서의 적합성 여부 등 논란이 끊이지 않고 있다.
이러한‘한강버스’사업에 서울시민의 주거생활안정과 복지향상을 설립 목적으로 하는 SH공사가 주도적으로 참여하면서 민간사업자의 리스크 헷지 수단으로 전락했다는 지적도 제기됐다.>
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1<그러나 김포를 제외한 서울 구간만을 운항하는 것으로 최종 결정한 후 당초 공언한 올해 10월 운항 실패와 다시 발표한 내년 3월 운항의 불확실성, 부실한 선박건조 업체 선정, 대중교통수단으로서의 적합성 여부 등 논란이 끊이지 않고 있다.
이러한‘한강버스’사업에 서울시민의 주거생활안정과 복지향상을 설립 목적으로 하는 SH공사가 주도적으로 참여하면서 민간사업자의 리스크 헷지 수단으로 전락했다는 지적도 제기됐다.>